在贴片铝电解电容器的圆圈中，设备也分为等级。一般分为三个层次：军用产品、工业级和民用级。市场流通基本上是工业级和民用级，不同层次的基本上是通用的。区别在于耐久性。

工业级和汽车级设备的主要区别在于工作温度范围。一般来说，工业级贴片铝电解电容器的工作温度范围为-40℃~ 85℃，汽车级贴片铝电解电容为-40℃~ 150℃。然而，两者的区别并不局限于此。应该说，汽车级贴片铝电解电容器具有比工业级更好的性能、更强的温度适应性和抗干扰性（包括耐温极限、温差变化等可靠性）。

在工业级的基础上，汽车级贴片铝电解电容有更严格的标准。ISO/TS16949标准和AEC已成为系列标准IC企业进入汽车产业链的基本条件。ISO/TS16949标准是以ISO以9001:2000为基础车行业质量体系管理标准，其中PPAP（ProductionPartsApprovalProcess，生产部件批准程序)要求汽车级设备有详细完整的数据和文件PPAP芯片制造商所需的生产和质量保证程序列在文件中。

PPAP用于确定供应商在零件实际大规模生产过程中正确理解了客户的工程设计记录和规格中的所有要求，并评估其持续满足这些要求的潜在能力，以确保设备的质量。

所谓车规级贴片铝电解电容

汽车不同于消费级产品，会运行在户外、高温、高寒、潮湿等苛刻的环境，且设计寿命一般为 15 年或 20 万公里，迭代周期会远高于消费电子的2-3年，对环境、振动、对冲击、可靠性和一致性的要求也很高。元器件标准等级一般为军工 >(参数|图片)； 汽车> 工业> 消费电子，OEM会要求Tire1.为了保证车载产品的质量和可靠性，使用车辆规级元件是什么？

车规级电容，即Automotive Grade，指满足车载等级要求的部件，业界普遍认为车辆等级是指通过AEC-Q认证元件。

AEC即美国汽车电子委员会（Automotive Electronics Council），它是由通用、福特和克莱斯勒设立的，以建立一套通用的零件资质和质量体系标准，Q为Qualification的首字母，AEC-Q是AEC车辆规定部件一般测试标准。

AEC成员包括主机厂OEM，零部件厂商Tire1、部件制造商等，AEC-Q是一种自愿认证，没有官方认可，相当于一份组件全面的体检报告。NXP、TI等元器件供应商对元器件执行AEC-Q验证测试，然后自称满足AEC提高产品竞争力和溢价能力的要求。Tire通过认证选择和使用设备，OEM和Tire1负责审核AEC-Q报告。

AEC-Q适用于汽车芯片、无源设备、分立半导体设备等认证对不同的设备有不同的测试标准，不同的标准对应不同的测试项目。AEC-Q100适用于芯片，AEC-Q101适用于分立半导体器件，AEC-Q102适用于分立光电子设备，AEC-Q103适用于MEMS，AEC-Q200适用于无源元件。